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LIMPIADOR DE ADMISIÓN

LIMPIADOR DE ADMISIÓN

Ref.: CC - 424

Precio (I.V.A. Incluido):

13.30
Cantidad:
(13.30 €)
Aerosol, formulado para eliminar residuos y sedimentos en el circuito de admisión.
 
- Capacidad: 600 ml.
¿QUE HACE?
 
Su potente acción, elimina y limpia residuos de barniz, aceite, carbonilla y grasa en: Motores de carburación o inyección, Motores diésel o gasolina.
 
¿CUANDO UTILIZARLO?
 
PARA:
 
Limpiar residuos y sedimentos en colectores de admisión, válvulas mariposa, turbocompresores, sensores de oxígeno..
Restablecer el correcto patrón de aceleración y de ralentí motor.
Usar en piezas desmontadas o sin desmontar como válvulas EGR y sondas lambda carbonizadas o con aceite.
Limpiar los elementos de ventilación del cárter.
 
 MODO DE USO
 
1. Desmontar conductos y elementos presentes hasta el colector de admisión / Válvula mariposa. 2. Poner el motor en marcha, hasta alcanzar temperatura de servicio.
3. Mantener el motor a un régimen de 1.500 r.p.m. constantes.
4. A una distancia entre 20 y 30 cm, aplicar una corta pulverización de 3 seg. y comprobar que el motor no se acelera de manera descontrolada o se producen ruidos por Pre-ignición (Motores con Turbo).
5. Una vez comprobado el normal comportamiento del motor, iniciar pulverizaciones de 5-10 segundos y alternar cada una de ellas con 3 aceleraciones. Estar atento a la respuesta del motor.
6. Terminado el proceso, dejar el motor en marcha 5-8 minutos para equilibrar valores de mezcla. 7. Apagar el motor y montar nuevamente los elementos necesarios.
 
ADVERTENCIAS DE USO
 
Motores gasolina Inyección o carburación:
 
Aplicar el producto directamente después de alcanzar temperatura de servicio.
 
Motores Diésel:
 
Desconecte la válvula EGR si es necesario.
 
COMPATIBILIDADES
 
500 Limpiador del Filtro de Partículas,
461 Limpia Inyectores Diésel
485 Limpia Inyectores Gasolina,
468 ITV Gasolina
467 ITV Diésel,
027 Limpia Catalizadores.
 
RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO
 
Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro Departamento Técnico recomienda:
 
Realizar una limpieza y mantenimiento integral del circuito de admisión / escape:
 
2 años ó 30.000 Km
 
Añadir de manera preventiva:
 
1 año ó 15.000 Km
 
 
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